Lørdagsquiz

4/7 2020

27/6 2020

13/6 2020

30/5 2020

23/5 2020

16/5 2020

Test

28/6 2020
Deltest Trin 1 - Cessna 172 - Piper PA-28 - Supporter

25/5 2020
Deltest Trin 1 - Airbus A320 - Boeing 737 - Challenger

17/5 2020
Deltest Trin 1 - Defender - Hercules- Twin Otter

Airbus A320 vs. Boeing 737

Forskelle på grundmodellerne, men husk:

Ingen regler uden undtagelser 😉

1. Typisk har A320'erne en rund næse og 737'erne en mere spids næse.
2. De to bagerste cockpitruder på en 737'er danner et "V" på undersiden. Den bagerste cockpitude på en A320'er er skråt afskåret på det øverste, bagerste hjørne.
3. Set forfra, er de fleste 737'eres motorer er flade i bunden, hvor imod A320'ernes motorer er cirkelrunde.
4. Halefinnen har en blød overgang til kroppen på en A320, hvor en 737'er har en lille forlængelse mellem halefinne og krop.
5. Øverst er hallefinnen smal på en 737'er og bred på en A320'er.
6. Den bagerste del af kroppen på en 737'er er kortere bag haleplan og halefinne end på en A320.
7. Set nedefra er hovedhjulene helt skjult på en A320'er, men synlige på en 737'er, når understellet er trukket op.

AIRBUS A320

Airbus A320
Foto: Ole Primdahl

Airbus A320 familien (A318, A319, A320 og A321) er et kort- og mellemdistance passagerfly. Familien har opnået stor popularitet hos flyselskaber verden over, blandt andet på grund af implementering af moderne teknologi. I Skandinavien anvender blandt andet Danish Air Transport og SAS typen.
Den første Airbus A320 fløj i 1988 og der er indtil videre bygget mere end 9.000 eksemplarer af familiens forskellige modeller.

Data for A318/A319/A320/A321
Længde: Ca. 31/34/38/45 meter.
Vingefang: Ca. 34/36/36/36 meter.
Tophastighed: Ca. 870 km/t.

Kendetegn:

• Kraftig krop med afrundet næse og spids hale.
• Lavt placeret, plant, pilformet bæreplan med knæk på bagkanten og winglet's på planenderne (disse kan have forskellige størrelse og udformning).
• To jetmotorer placeret under bæreplanet.
• Optrækkeligt næsehjulsunderstel.
• Bred, kantet, agterudhældende hallefinne.
• Plant pilformet haleplan placeret på bagkroppen, under halefinnen.

Familieudflugt
Foto: Airbus

Første flyvning med Airbus A319neo

CHALLENGER

CL-604 Challenger
Foto: Ole Primdahl

Challenger er et typisk forretningsfly (Bizjet), som dog også har vundet udbredelse i flere landes flyvevåbner, som transport- og VIP-fly. Flyvevåbnet har 4 stk. Challenger, som envidere anvendes til miljø- og havovervågning.
Den første Challenger fløj i 1978 og der er bygget ca. 1.100 eksemplarer i forskellige varianter.

Længde: Ca. 20 meter.
Vingefang: Ca. 21 meter.
Tophastighed: Ca. 870 km/t.

Kendetegn:

• Kraftig krop med afrundet næse og spids hale.
• Lavt placeret, plant, pilformet bæreplan med opadbøjede planender (winglets).
• To jetmotorer placeret på bagkroppens sider.
• Optrækkeligt næsehjulsunderstel.
• Bred, kantet, agterudhældende hallefinne.
• Plant pilformet haleplan placeret højt på halefinnen.

Flyvevåbnets Challenger.